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标题: 马斯克：对下属要求苛刻到变态，被称为暴君 [打印本页]

作者: admin 时间: 2025-5-28 11:20
标题: 马斯克：对下属要求苛刻到变态，被称为暴君
要说当今世界哪个商业人物最受人瞩目，那毫无疑义必然有马斯克的一席之地，在过去若干年里，马斯克曾经提出许多看起来不可能完成的任务，然后奇迹般地把它们一个一个实现，他的星舰筷子夹火箭，可以说是震撼到了不少人。

为什么马斯克可以取得那么多成绩？根据网上查询的相关资料显示，他能够不断创造奇迹，原因有很多，但其中的一个是：他总能找到一群天才，把他们招进公司，不断激发他们，让他们把能力发挥到极限，去完成看似不可能完成的任务。为了招揽人才，马斯克长期关注最顶尖学校航天专业成绩最好的学生，且这只不过是马斯克招揽人才工作的极小部分而已，在全世界各种层级的航天领域研讨会，长期有SpaceX的人在其中挖人。

马斯克有着暴君的称号，对下属的要求可以说是比较严苛的，工作时间长，工作压力也超大，2015年初，特斯拉汽车公司由于未完成2014年度销售任务，马斯克便下令将整个地区销售团队解散重组，时任全球销售主管杰尔姆·吉伦直接被撤职。

正式接手推特后，立马炒掉了首席执行官和首席财务官等高级管理人员，并大刀阔斧进行大规模裁员，有媒体称Twitter 经理开始要求部分员工以每周七天、每天 12 小时的形式轮班，相当于每周工作 84 个小时。这么做的目的非常简单——赶上马斯克设定的时间期限。为了赶在马斯克规定的截止日期前完成工作，一些经理在接受《纽约时报》采访时表示，他们周五和周六晚上都是在单位办公室里过的夜，有产品总监甚至直接带睡袋睡在公司地板，就是为了证明自己可以留在公司的价值，员工也纷纷表示担心，如果不能在 11 月初完成任务，他们在推特的职业生涯可能会结束。马斯克采访表示称裁掉了80%的人，并声称不搞官僚主义其实并不需要那么多人来运营推特，也确实如此，裁员后，推特不仅没有崩，反而比之前更加高效和成功了。

2018年特斯拉在全球员工总数一度达到4.6万人，但同年又通过裁员了4100名员工，在这样的高压环境下，必然会淘汰掉一批滥竽充数者，留下一些真正能做事的人。有数据称他的航天公司一共6000人，而我国航天专家60万，但是二者所取得的成绩，确实有些差距明显。

此外，在《权力游戏：特斯拉、埃隆·马斯克和世纪之赌》中，作者则介绍了马斯克的暴脾气，当员工与马斯克意见不一致时，他们经常遭到解雇。例如，当一名刷漆经理在告诉马斯克，他的生产目标不可能实现时，当场即被这位首席执行官解雇。又如，负责交付运营的高管凯特·皮尔森（Kate Pearson），则因为声称在某季度实现10万辆的交付目标不可能而被赶下台。

2017年，马斯克开始频繁前往特斯拉的超级工厂，现场解决一些问题。他经常和一些现场人员发生口角。一些特斯拉雇员告诉该书作者，很难预测什么时候马斯克就突然暴怒起来，而他一旦暴怒，就往往会对相关人士进行公开羞辱。

在“猎鹰一号”的研发过程中，工程师们建议购买一台价值20万美元的设备遭到马斯克的拒绝，马斯克认为“没那个必要”。其“压榨式”的成本控制，让SpaceX的员工们很多时候直呼“不可能”。

当时，俄罗斯发射一枚550磅载荷火箭的成本至少需要3000万美元，但马斯克却下令：“猎鹰1号”将能够搭载1400磅的载荷，成本必须控制在690万美元以内。

SpaceX的工程师们的确的要抓狂了，提升性能近2倍，还要降价77%！也许正是受迫于这种来自马斯克的压力，SpaceX团队不断攻坚，在全球范围内率先实现了运载火箭回收技术，成功将成本控制在690万美元以内，甚至更低。进而还拿到了NASA（美国航空航天局）的大订单。

马斯克对成本的严格控制，既保证了产品定价足够实惠，又让用户获得了更好的购买体验。

事实上，市面上许多公司在生产时由于成本把控不足，往往导致产品价格居高不下，不仅难以形成竞争优势，而且不易塑造用户口碑。

马斯克也承认他要求十分严格，他曾说过，只想要一支‘特种部队’为其工作，不要正常人。并且，他否认无故解雇员工：“我不喜欢解雇员工，我讨厌这么做”，他说，“我的一个问题是炒掉员工的时间过晚，而不是过早。”

马斯克认为，如果你要开除一个人，那就马上开除，否则只会浪费彼此的时间。他甚至炒掉过一个跟了自己十几年、任劳任怨的助理，原因在于助理要求提薪，享受高管待遇，而马斯克则发现助理休假几周的时候，自己的工作没怎么受影响，这说明助理可有可无，不必浪费公司的钱。

这确实是有些不近人情，马斯克也被一些员工认为是冷血苛刻，他对员工的能力极其挑剔，如果你只是把事情做到100%，他会觉得那是你应该做的，除非你是将事情做到了300%，马斯克才会觉得你的工作还算不错。有员工说马斯克看到员工做了超预期的事情，只是笑着给了他一个抱抱，说了几句夸奖的话，没有提任何升职加薪或者奖励的事。接着，马斯克就对他提出了更苛刻的要求，希望他能在更短的时间内，迭代出一个更新的版本，并且解决一些特殊路况的自动识别问题。

对于一些普通人来说，马斯克可能是有些难相处的，不过对于一些天才来说，马斯克应该确实是有一定的吸引力，比如他的使命感，追求让人类变成星际文明，希望把人送到火星上去，这种宏大的目标，这对于那些抱有同样理想的天才人物，具有无与伦比的吸引力。越是牛逼的人，到了一定的层次后，他最在乎的就越不是钱，而是自我理想的实现，而在SpaceX工作，无疑更有助于实现自己的梦想。

就像当年新中国吸引钱学森回国，靠的不是高官厚禄和别墅豪车，而是建设中国自己的核国防力量的梦想；乔布斯招揽约翰·斯卡利时，最打动他的也不是“我给你多少钱”，而是那一句“你是想卖一辈子糖水，还是想改变世界？”

也许正是在这种伟大使命的感召之下，这些天才人物，才能忍受业界中等甚至偏低的工资，以及最长时间的加班和最苦、最累、最危险的工作。

试验火箭，经常会面临各种爆炸，现场的工程师们都清楚，他们随时随地都有可能会“毫无征兆地快速解体”（这是SpaceX工程师们发明的一个说法，意思是“被炸得粉身碎骨”），但是他们依然会在无数次失败之后，又立马开始下一次实验。

如果没有伟大理想的感召，这些天之骄子们，谁会愿意长期做这种事？

同时，马斯克自己也是以身作则，把自己的全副身家都用于创业，并且还到处借钱投入公司。如果创业失败，那他个人也将一贫如洗，并且债台高筑。而且他创的业，不管是火箭公司，还是电动汽车，无论哪一个，成功概率都远远低于其他的行业，要把自己的身家All in在这两个行业里面，是需要很大的勇气的，除了钱以外，马斯克为公司投入的时间，更非常人所能及。

正常情况下，马斯克每周会在SpaceX和特斯拉各工作三天，周日陪家人孩子，期间的间歇还要处理SolarCity、The Boring Company、Neuralink等公司的事情。他用于工作的时间，常常在每周100小时以上，也就是每天16.7小时。紧急情况下，常常是一周超过120个小时，也就是每天工作20小时（按6天算）或17个小时（按7天算）。

马斯克并不是铁人。实际上，他曾经说过，每周工作时间超过80个小时（这已经是正常人工作时间的两倍），就会感觉到痛苦，时间越加长，痛苦就越严重。所以每周工作超过100个小时，他并非喜欢，只是没有选择。

在他这种以身作则之下，员工们就不可能产生“老子累死累活，你坐享其成”的想法，除了尽力跟上老板的工作节奏，没有其他办法可想。

所以，对SpaceX和特斯拉的员工而言，每周工作100个小时，是常见的事情。最紧急的时候，他们根本就不分上班和下班时间，撑不住了就在桌子底下躺一会，醒了又爬起来继续工作。马斯克每周只会在周日晚上八点带着他们玩一会电脑游戏，这就是全部的休闲了。

由于这些人本来个个都是智商超群的天才，又能如此全情投入，所以，在马斯克的公司，一个人的工作绩效，比其他公司的同行要高10倍还不止。他们总能在最短的时间里最高效地完成任务，创造在外人看来怎么都想不通的奇迹。

马斯克布置工作，也完完全全是“暴君”作风，没有讨价还价的可能。他认为一个任务多长时间要完成，那就必须按期完成，而不会听你讲什么条件不具备、资源缺乏什么的。在他看来，这么简单的事情都做不到，只有两种可能，要么能力问题，要么态度问题。不管是哪一种问题，只有滚蛋一途。

布置工作时，马斯克会盯着员工的眼睛，说“明天下午3点我需要这个产品，你能做到吗？”这种说法，就比一般老板惯用的“某某某，你负责做某某产品，明天下午3点给我”高明得多。

当员工回答马斯克：“我能做到”时，他就给自己定下了一个承诺，激发他的就不再是老板的要求，而是信守自己的承诺，展现自己的能力，维护自己的尊严。

马斯克会直接对那些声称“时间不够”或者“办不到”的员工说：“你被炒了。我做两家公司的CEO，每周工作120个小时，但是，我还可以兼职把你的工作干了。”然后他就会把那个员工赶走，自己把活兼过来，并且干得更快、更好，让人无地自容。

当然，马斯克也不是完全听不进意见。如果员工能从基本规律上证明这件事确实行不通，他也会从善如流。

也正因为马斯克具有这种能力，员工要干的事情，没有什么是马斯克看不懂、学不会的。

对于天才人物而言，跟在这样的老板面前，随便听一两句点拨，自己的思维和眼界可能就上一个台阶。这样的机会不是哪里都有的。

而且，马斯克自己具有这样的能力，他也要求员工要具有这样的能力。所以他布置的工作任务，总是会逼着员工不断探索自己的智力和生理极限。

马斯克会全心全意专注于目标，想尽一切办法去完成，也要求所有人都如此。用马斯克的话说：“如果我们前进的道路上堆满了屎，那就把屎吃掉。”虽然从道理上讲，用铲子铲掉而不是吃掉可能是更合理的做法，但马斯克用这样的表述，显然是为了让大家深刻理解并铭记他的意图：别跟我谈什么艰难困苦，为了完成目标，没什么艰难是不能解决的，没有什么困苦是不能承受的。

所以SpaceX和特斯拉员工的做事风格是，完成目标第一，不管是自己内心还是外在的所有障碍，全都给我靠边站。

SpaceX最早的三次火箭发射，全部失败。当第一次失败，团队陷入巨大失落时，马斯克发布全员信，讲述了人类历史上火箭发射失败多次然后成功的案例，并说：“SpaceX将继续努力，无论上天入地，不成功誓不罢休。”

当第三次至关重要的发射还是失败，团队难以接受，以致开始集体哭泣时，马斯克立刻赶到现场，跟大家说：“发射必须完成，不要慌，一切都会好起来的。”

于是，那些哭泣的工程师们立马安静下来，开始分析失败的原因，并寻找改进的办法。

——这就是马斯克的领导作风。当灾难发生时，哭泣无补于事，重要的是分析问题，解决问题。

不过有得有失，这样长时间的工作，也会导致在家庭上投入时间过少，比如马斯克那个变性的儿子就曾说马斯克“很冷漠，很容易发怒，对人漠不关心而且自恋”。“他”已经有 4 年没和马斯克说话，并说：“我的人生应该由我自己来决定。一个缺席的暴君父亲，根本没资格指手画脚”。

作者: admin 时间: 2025-5-29 06:54
马斯克的一大原则就是管理者追求的目标不应该包括“被人喜欢”，在他的世界里，每周工作100小时是基本门槛，任何方案的汇报都必须浓缩在三页PPT之内，会议室里弥漫着“不够聪明就滚蛋”的硝烟味。任何人只要让他觉得是公司的负资产，或成了工作推进的阻碍，马斯克都会把他们干脆利索地裁掉。不管对方有多高的职位，不管被裁掉的人有多少，不管这个人跟了自己多长时间，在马斯克眼里都不是事。他的观点是：“一个人要不就是加入一家精英汇聚、尊重人才的公司；要不就是和一群乌合之众工作。我只让最聪明的人为我工作。”

开人要快，在这点上，亚马逊的贝索斯跟马斯克是一致的，他曾说过，“员工待在他不喜欢的地方，这对他和公司来说都是没有益处的。”有些管理者性情很柔软，他们认为解雇这个事容易得罪人，对人不好，所以自己心里很纠结，这样搞得自己很难受，工作也会因此持续遭受损失，但如果留着一个不合适的人，无论是对他本人还是对公司，都不是什么好事。

容忍表现不佳的员工会削弱团队的整体表现，并对那些努力工作的员工造成不公平。在大型组织中，由于层级和职责的复杂性，员工可能会更容易“混日子”，这不仅降低了工作效率，也破坏了团队的士气和动力。在一个组织里，害群之马的破坏性是非常大的，因此，为了维护组织的公平性和效率，领导者应该注意对那些不符合标准的员工进行辅导或必要的人事调整，以维护团队的高标准。

而为什么马斯克可以一下子裁那么多人呢？也是因为美国法律压根就不给裁员赔偿金，除非雇主在雇佣时和雇员签有关于解雇赔偿的特别条款，不然不管在公司干了多少年，想解雇的时候随时可以解雇，也没有任何赔偿或补贴，美国的劳动法只制定了一点保护措施，就是当公司一次性开除超过50人时，需提前60天通知劳动者。马斯克裁员，既没有提前通知，也没有内部沟通，而是直接发送裁员邮件，每一个被开除的推特员工，无论工龄，一律只给3个月工资的遣散费，而且这还是因为是大规模裁员的情况下，马斯克自己说这已经比法律要求的多了50%，以此来显示自己的仁慈，之所以给钱就是因为没有提前通知，所以希望拿这笔钱“封嘴”。

而在被开除的数千名推特员工里还有不少孕妇，有一个孕妇甚至已经怀胎8个月了，还带着一个刚9个月大的小宝宝，照样直接开除，没有任何协商，直接通知，同样也是只有3个月赔偿金，推特给她发送开除通知后的几个小时就终止了她工作笔记本电脑的权限。

美国劳动法明文规定，企业有权力随时开除孕妇，且一分钱赔偿金不用给。同时，如果孕妇生产，美国的法定产假只有12个星期，且完全无薪，休产假期间一分钱工资不给。

美国的各种福利制度由公司指定，每家企业的制度不一样，不同州之间的法律又有所不同，在网上那种被吹爆的某些福利待遇只有美国极少数公司有，甚至只有极少数公司里的极少数员工有，一般大公司为了吸引人才福利会比较好，而在美国还有大量的小公司，最底层小公司每年雇佣的非法移民数量达千万人之多，不仅完全没有任何福利待遇可言，甚至肆意欺压克扣劳动者，只要在欺压劳动者的时候员工敢稍有不敬，就立即打电话给移民局警察举报其非法移民的身份。这种现状说明美国的劳动者能拿到的福利待遇千奇百怪，不仅大公司和小公司截然不同，就算是同一个公司里，高管和其他员工能拿到的福利待遇也不同。

对于许多大公司和政府组织来说，人浮于事的现象是非常严重的，整个部门有许多时间是花在了内部沟通、扯皮、协调、形式主义上了；中标了大家要扯皮分功劳，干活了大家要拉通分任务，出事儿大家要撕逼分责任；一个组织，协作越多，越低效，这也就是三个和尚没水喝的故事，当团队规模过大时，沟通成本增加，决策速度减慢，从而导致整体效率下降。因此，为了提高效率，组织应该优化团队规模，保持团队的精干，以减少不必要的会议和沟通，明确角色与职责，确保每个团队成员都清楚自己的任务和责任，减少角色重叠和混乱。

当人一多，可以吃起大锅饭了，滥竽充数者也增多，有些活其实属于是毫无意义的工作，但这样也就显得大家都很忙，工作很饱满了，甚至于有些活就是一些人员为了证明自己的存在而瞎整出来的。同时，有一些公司由于花的是风投和股民的钱，为了自己的面子看起来风光，显得像一个大公司，更加是招起人来毫无顾忌，人多了，看起来也是人多势众、井井有条的，也能给投资人更大的想象空间，所以上市公司的董事会也同样喜闻乐见员工的增长，即便效率低点，没准也能大力出奇迹，忽悠更多韭菜。

但对于马斯克这种真正做事的人来说，这肯定不是他能容许的，所以这也算是为什么他能成首富的一个原因把，Twitter的员工人数被马斯克裁的几乎减少了80%。从7500名员工减少到大约1500名，但业务反而更好了，此前的Twitter财务状况堪忧，据报道每天亏损400万美元，经过多年的运营，Twitter发展出了效率低下、功能重叠、以及臃肿的员工队伍。

不过也需要注意的是，大部分企业都有人力多余的问题，这往往是为了让企业更稳定，抗风险能力更强，比如即使某个高管离职带走了半个部门，企业也不会垮掉，如何掌握好度，这是一个问题。

在政府部门里，则往往人浮于事的问题更加严重，由于政府花的都是纳税人的钱，招聘起来是毫无顾忌，毕竟都是公家出钱，这也是为什么许多朝代发展到后期就会出现财政危机，以至于官逼民反的原因，特朗普上台之后，马斯克由于支持特朗普，随之也站在了舞台中央，他被特朗普政府聘请为“特别政府雇员”，为联邦政府精兵简政，在美国，大约有 450 个各种类型的联邦机构，这几乎相当于自美国成立以来平均每年新增两个机构，马斯克不禁问，要管理一个国家真需要这么多机构吗？肯定不需要 450 个，他觉得 99 个都多，甚至还有360岁还在领社保吃空饷的荒唐事情发生，以及每年超过1000亿美元的福利金流向身份不明的个人。马斯克还会精简流程和规则，他觉得这些年来，规则制度基本不删减，不断的累加，所有人都沿着惯性做事情。现在有必要重新审视某些规则是否有必要，某些部门是否有必要。这就像是进行一场体育比赛，场上裁判员比运动员还多，如果运动员传球都容易碰到裁判，那比赛就太荒唐了。

在这一点上，他的行为和阿根廷总统米莱的表现相似，他认为阿根廷是“一个贫穷的国家”，目前该国公职人员总数近35万，效率低下，他的目标是减少15%至20%的公职岗位。只不过，和米莱不同的是，马斯克裁员的阻力要大的多些。

这也是为什么马斯克在今年还发布了一个视频表示自己已做好了最坏的打算，如果自己出了意外，他的事业将交由一名已选好的继承人接手，但为了保护这个人的安全，目前只有自己和董事会知道此人的身份，其中的原因，自然不必说，砸人饭碗，犹如杀人父母，这个工作是个高风险岗位，马斯克一次性砸了14000人的饭碗，还是“铁饭碗”，那能不招人恨吗？马斯克认为，至少有一半的公务员是“混子”，是吃空饷，把他们开除了不仅能提高办事效率，还能节省两万亿的财政开支。但是，这些混子有许多往往是有背景的，这些衙门可不比企业，不是省油的灯，而政府裁员，又往往是有背景的没事，没背景能干事的被裁，一裁裁到大动脉。

由马斯克掀起的这场裁员风暴，最终也难逃失败的命运。政坛和商场不一样，盘根错节，官官相护才是官场常态。马斯克“百日维新”的结果，就是号称要砍掉政府2万亿美元，结果只砍掉了1600亿预算，且自己的身家也缩水了约1500亿，不到100天，个人财富蒸发了三分之一。25年4月22日，马斯克宣布退出白宫权力核心。

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